工程地质实习日记模板

工程地质实习日记模板精选。

怎样写周记才能避免踩雷呢？周记是将自己身边发生的事情记录下来的形式之一，每个人的周记本都留下过自己美好的时光。或许你需要"工程地质实习日记模板"这样的内容，请在阅读后，可以继续收藏本页！

工程地质实习日记模板 篇1

20_年5月12日第13周星期六天气：晴福清路线

早上八点多，天公作美，幸好雨有所趋缓，天气晴朗，心情大好，我们还是按原计划出发了。福清是实习的第一站，大家在车上都很兴奋。

我们在西山学校接待处下车，紧接着我们随老师一起到那楼房附近的岩石边坡旁边，老师大致介绍了该地质边坡的特点。此坡不高但坡度大。然后我们沿着324国道走了大概200米到达064公里碑处的山体旁。在那里，老师叫我们每人捡一块石头自己感受、观察一下。老师介绍说这里的岩石是流纹岩(岩浆岩中的酸性喷出岩)，组成矿物颗粒具有定向有序的流动构造排列。由于该山体是由流纹岩构成，虽然边坡高30M左右，但是稳定性高，所以防护措施相对简单。接着我们坐车到下一处，该处是双向路障式边坡，岩体强风化，稳定性差。所以采取了相应的措施：坡脚毛石砌挡墙、表面喷水泥砂浆。

此时更兴奋了，因为我们的终点站是福清东张水库(石竹山)，野外实习的同时还可以饱览美景。从老师那里得知，大坝建于1958年坝长160多米，为重力式混凝土坝。最后我们参观了坝底，该处主要是整体块状结构的花岗岩岩体。并且实地感受了地质环境与大坝工程的关系。我们还用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。

轻松愉快的时刻到来了：吃午餐、自由活动?

总之，实习的第一天我受益匪浅，这样的学习方式轻松愉悦!

工程地质实习日记模板 篇2

20_年5月19日第14周星期六天气晴

长乐路线

今天天气晴朗，我们一大早就向期待已久的长乐出发了。今天的好天气专们为我们准备似的，大家都很兴奋，有的同学还多带了裤子，准备海边玩水。坐了将近一个小时的车，我们到达长乐江田加油站，在老师的带领下我们来到了附近的“天堂门口”。那里是一个沉积岩的地质构造剖面。在这里我们可以容易地看出褶皱构造中的背斜构造;大门口两侧，一侧倾向坡上方，一侧倾向坡下方方;两翼不平整，不对称。最后老师让我们动手测量剖面的走向、倾向和倾角。

接下来，我们坐车前往心中向往的长乐下沙海边。下沙比想象中要远，车坐了很久，当车驶进海边度假村时前方豁然开朗，呈现在我们眼前的是无际的海洋，映入眼帘的是柔软的海滩、巨大的灯塔。我们来到灯塔下方的岩脉上，老师开始讲解，灯塔底是建在巨大的岩浆岩体之上，有很多节理构造。我们现场感受了节理面、断裂面的特征。最后老师还介绍了海水对海岸的地质作用类型、强度?老规矩，我们开始用罗盘仪在岩石周围测量几组产状三要素。

接着玩的时刻到了，我们匆忙吃完干粮。然后在海边拍起了照，集体脱衣玩水。无垠的大海，让我们尽情的放纵，累了躺在岩石上晒太阳?

工程地质实习日记模板 篇3

20_年5月20日第14周星期日天气阴

鼓山路线

今天是阴天，阴冷的天气加上崎岖陡峭的山路，大家对爬鼓山既畏惧又兴奋：爬山途中的畏惧，爬上山顶的兴奋。在崇山峻岭之间，那些蜿蜒艰险的山路，直上天空的“天梯”，让我感受到了人类改变自然的能力。

在山脚下的公路旁，借一棵长在岩石上的树，老师给我们介绍了岩石风化类型中的生物风化。随着树根系的增多、直径增大，岩石的生物风化也加剧了。我懂得了，不是所有的植物对边坡都有积极作用，它具有两面性，所以选择边坡植物需先经过试验。再走一段路，我们看到了具有福州地方特色的鼓山花岗岩(即：晶洞花岗岩)，此花岗岩有特殊的晶洞构造。接着老师顺便讲了花岗岩在国家战略物资、国防、能源、材料中所占据的重要地位。之后我们就开始登山了，直奔半山顶停车场采石开挖剖面，该处的花岗岩遭受分化作用后工程性质发生了很大的变化，出现全分化层、强分化层与弱分化层，甚至岩石中还包裹着新鲜岩石。岩石不均匀、不连续、各项异性;似土非土，似岩非岩。最后我们到达终点站---鼓山西道半山亭。老师让我们感受此处岩石的物理风化作用，岩石由大变小，由完整变凌乱、破碎。

由于一回学校就得交实习笔记，我们径直往西面的一条登山小道下山，赶往山脚下整理笔记。爬山很累，但是我们得到了精神上的满足和身体上的锻炼。

工程地质实习日记模板 篇4

今天是我们地质地貌实习的第二天，目的地有两个，一个是小傍水崖的大石河，另一个是上庄坨的地质学博物馆。

7:20出发，行车15分钟后，我们的第一个目的地大石河到了。我们的站立地点，是顺断裂发育的大石河河谷。今天我们在这里的主要任务就是观察大石河河流地貌的沉积特征和河流阶地特征。

我们站立在大石河凸岸。因为逆时针定向环流面向河流下游，环流将沉积物质带向凸岸，所以凹岸侵蚀，凸岸堆积，脚下的这块滨河床浅滩上边有许多巨大的砾石，由于水流冲刷的作用，磨圆度高，分选性强。

接下来，老师把我们带到了的剖面前，在这里我们可以很清楚地看到河道砾岩的沉积特征：自上游向下游，磨圆度越来越高，分选性越来越强，扁平状砾石呈叠瓦状排列，倾向指向河流上游。

第一个点的最后一项是认识河流阶地。我们很清楚地看到，大石河共有五级阶地。一级为堆积阶地，二级为漫滩相阶地，三级为基座阶地，四级和五级为侵蚀阶地。五级阶地各不连续，表明这里曾有4-5次地壳抬升运动。

工程地质实习日记模板 篇5

今天早晨坐车的时候下起了小雨，所以我们都带上了雨伞。

大概10分钟左右就到了第一个目的地——洪塘大桥，老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征，闽江南港河流宽阔，流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多，这里的河沙驰名中外，含泥量低，级配良好，所以导致过度采砂;又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形;在南岸逗留了一会儿后，我们开始走到北岸，老师告诉我们，由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝，并导致桥墩的轴向位移和侧向位移，使桥存在破坏现象，有的同学开玩笑问：“为什么不再重建一座呢?”，老师说这个想法很好，只是这样投了太大了，现在是只能重新加固旧桥墩，或者在两旁重新建新的'桥墩，最终采取了一些加固和维修措施，即加大桥墩，加抗滑桩等

接着我们来到农大校舍旁的一个边坡旁，这是一个用锚钉加固的防护措施，在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的的——洪山大桥出发，老师刚开始介绍了闽江南北港的区别，北港侵蚀作用强、堆积作用较弱，而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强;由于闽江中下游分流不对称，导致北港的流水量大，流速快，对河床冲刷强，导致下游两岸崩塌。

差不多11点左右，在老师的带领下我们开始回校，回来时天空又飘起了小雨，感觉今天收获挺多的，其中听了老师感受最深的是桥所处的地质条件对桥的影响很大，桥的地基、桥墩、桥面这些都受到地质结构、水文地质的影响。

工程地质实习日记模板 篇6

20_年5月13日第13周星期日天气阴转雨

洪塘路线

早上出发的时候天空阴沉沉的，料想今天得雨中漫步了。但是我们还是按原计划坐车去往洪塘大桥。

今天花在车上的时间少，不一会儿，我们就到达洪塘桥下。我本来是想目睹一下ppt里严重变形的桥墩，但是经过xx年的加固维护，现在只能看到增大后的桥墩了。老师首先给我们介绍了闽江综合概况，比如闽江起的重要作用;闽江河沙纯度高、质量好，等等。老师通过该处(闽江下游)的地质环境介绍了河流堆积作用的特点，并且详细的介绍了桥南段侵蚀作用强，堆积作用弱，承台露出地面的原因。接下来我们上了将近2公里长的洪塘大桥，走到桥北岸(福州港)的桥墩下。在这里老师介绍了桥墩所处的堆积阶地;并且详细说明了该段桥的病害部位、情况、原因;还介绍了对桥墩的加固措施。

接着我们来到金山寺公交站点的边坡旁，这是一个表面喷砂浆的防护坡。遗憾的是，老师说该边坡的改造弄巧成拙，破坏了原有的自然硬质岩边坡，对国道的安全、景观有负面影响。此时雨愈下愈大，我们冒雨走了一段路来到洪山大桥下，衣服鞋子都湿了。老师介绍了洪山桥的概况和主要讲述了不远处的旧解放大桥(不能拆、不敢拆、禁止拆)的原因。使我们恍然大悟，留着这么一座旧桥竟有这么大的作用：拦截、消航、保持北港侵蚀程度?

今天的行程结束了，虽然很累却很充实，大家冒雨求知的精神可嘉!

工程地质实习日记模板 篇7

今天早上我们在西2-101进行实习动员大会，会上老师向我们介绍了任务布置、实习地点、路线、计划进度、主要内容的概要讲解，及罗盘的结构构造功能特征及功能，并强调了实习的安全性问题。在介绍地质罗盘仪时，老师主要教我们如何使用罗盘进行定向、定位、和量测各类地质体或地质界面的产状要素——走向、倾向、倾角，接着叫我们如何记录产状要素。紧接着老师给我们播放工程地质录像，内容主要关于大坝工程地质的介绍。坝的类型主要分为土石坝和混凝土坝。土石坝对地基要求较低，坝址周围必须有充实的天然建筑材料;而混凝土坝对地基、地质条件要求较高，多建在坚硬的岩石地基。从录像中我了解到坝址坝型的选择应根据六个方面进行研究即：一、岩土及工程性质;二、地质结构;三、地形地貌;四、水文地质;五、自然地质现象;、天然建筑材料;这些方面都涉及了工程地质内容，所以应考虑工程地质问题：一、区域稳定性与水库诱发地震问题;二、坝基绕坝渗漏问题;三、坝基渗漏变形破坏问题;四、坝基及坝肩抗滑稳定问题;五、坝基沉降变形问题;六、河床刷坑问题。大会结束以后老师再次强调了安全问题及准时搭车，通过这次动员大会使我对即将开始的工程地质实习有了更加充分的准备与期待。

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